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Nissan Leaf: l’auto della ripartenza che ora diventa anche più accessibile

Come prima auto full electric di massa prodotta al mondo, Nissan Leaf è da 10 anni il riferimento per la mobilità ad emissioni zero. Con più di 14 miliardi di km percorsi a livello globale dalle oltre 470.000 unità su strada nel mondo e un impatto positivo sull’ambiente sia dal punto di vista acustico che atmosferico con oltre 2,2 milioni di tonnellate di CO2 risparmiate.

Nissan LEAF non è solo un’auto e non riposa neanche quando è parcheggiata. Attraverso un alimentatore bidirezionale le tecnologie “Vehicle-to-home” e “Vehicle-to-grid” trasformano Nissan LEAF in un accumulatore di energia utile per lo stoccaggio e lo scambio di energia tra rete domestica e rete pubblica. Queste funzionalità apportano vari benefici alla collettività, sia per i gestori di energia che per il cliente. Una soluzione che garantisce meno sprechi e più stabilità, fino ad arrivare alla completa indipendenza energetica come nel caso di un appartamento dotato di impianti fotovoltaici. Nissan LEAF offre altri numerosi vantaggi in termini di sicurezza e innovazione, implementando ulteriormente il concetto di auto green. Quest’auto si può guidare con un solo pedale e grazie all’aiuto della tecnologia ProPILOT si parcheggia in maniera autonoma e consente di guidare in autostrada in autonomia mantenendo la stessa corsia. Nissan LEAF è disponibile presso le concessionarie italiane, che hanno riaperto in questi giorni, nella versione LEAF e+ con batteria da 62kWh e nuove tecnologie di connettività grazie al NissanConnect Services. Con l’estensione di autonomia fino a 385 km con singola carica nel ciclo combinato WLTP sarà possibile muoversi in totale sostenibilità e sicurezza. Con il nuovo programma di sviluppo delle infrastrutture, Nissan sta sviluppando presso i propri concessionari una rete di colonnine Fast Charge, così da rendere più agevoli i spostamenti in tutta Italia. Conti alla mano, partendo da casa con batteria carica e facendo una sola sosta presso una colonnina durante il tragitto, è possibile percorrere oltre 770km.

In finale, grazie alle nuove funzioni di connettività dell’app per smartphone NissanConnect Services, i clienti possono usufruire di nuovi servizi come: le informazioni sul traffico e sui percorsi, la navigazione door-to-door, il localizzatore di auto, il controllo delle luci e del clacson, l’accensione a distanza del climatizzatore e della ricarica, fino al supporto e assistenza Nissan. Ciò che avete letto vi sembra un sogno? Al giorno d’oggi, tutto questo è realtà e può essere tua, al netto del contributo Nissan e degli incentivi, a 26.000€ o 159€ al mese in versione Acenta con batteria da 40 kWh. Il modello LEAF e+, con power pack da 62 KWh, parte dai 31.200€ o 229€ al mese.

Per saperne di più anche sul feeling di guida vi rimandiamo alla nostra prova su strada.

Matteo Paciucci
Romano, classe '87, amante della competizione e di tutto ciò che abbia un motore. Drifter e pilota amatore, ha preso parte a diverse competizioni, campionati monomarca e rally. Elabora qualunque cosa, vive di chiavi inglesi e benzina 100 ottani.

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